2023年高铁为两会释放民生福利‘添砖加瓦’

2023年高铁为两会释放民生福利‘添砖加瓦’

全国两会期间，“高铁”成为热门话题，多次被代表和委员们提及，十二届全国人大五次会议国务院总理李克强作政府工作报告期间，更是在回顾2023年工作时指出，2023年高速铁路投产里程超过1900公里，新建改建高速公路6700多公里，李克强总理表示今年要完成铁路建设投资8000亿元。这既是对2023年高铁取得成就的肯定，同时也是为2023年高铁发展谋篇布局、注入新活力新血液，让高铁更好地为人民服务，提供更多民生福利。

有人说：得高铁者得天下。我们且不论这夸大与否，但至少说明了高铁的重要性，“高铁经济”正以其独特性带动区域发展、区域与区域协同发展。高铁的科学发展必将从以下几个方面助力国务院总理李克强提出的2023年政府工作圆满完成：

第一，从大的层面讲，高铁是国家“一带一路”伟大战略实施的“助推器”，而我国自行设计研制、拥有全面自主知识产权的中国标准动车组首次载客运行，中国标准让高铁“走出去”走得更好。“一带一路”战略布局实施和世界性“金名片”——高铁“走出去”等等让中华民族独秀于世界民族之林，在世界舞台上圆梦中国梦。

第二，高铁发展提高居民收入和地方经济，催生的“高铁经济”创造更多就业机会，促进农民持续增收，助力政府打好扶贫攻坚战。高铁带来的人流、物流能带动区域经济高速发展，拉近区域联系，促进人才交流，同时也增加了就业岗位，丰富了就业区域选择，提供更多就业机会。另外高铁网络完善加强了集中连片特困地区、革命老区开发，改善基础设施和公共服务，推动特色产业发展、劳务输出、人才交流、教育和健康扶贫，为区域创造更多的就业机会、就业渠道，增强贫困地区和贫困群众自主创业、自主创新、自我发展能力。比如高铁旅游专列的发展能拓展农民就业增收渠道，增加农民收入，带动高铁沿线发展。为李总理提出的今年发展的主要预期目标实现提供有力支持。

第三，高铁发展完善了交通建设，便捷了民众出行，成为我国降低物流成本的绝对责任担当。高铁“四纵四横”网络布局建设逐步形成，完善了我国交通公共基础建设，另外高铁的便捷性拉近两城距离，方便了人们出行，同时提高了物流效率，减少了物流周转周期，为我国进一步降低物流成本的目标实现提供有力保障。

第四，高铁是政府2023年打好蓝天保卫战的“绿色武器”。高铁的节能环保有利于生态环境保护，促进PM2.5浓度下降。

高铁正以其“多面手”的能力带动2023年国家经济和社会民生发展，释放更多福利;以其全球“金名片”让中国从“引进来”到“走出去”再到“引领者”，在世界舞台上“翩翩起舞”。